Retour à la maison

Bonjour à tous !!
Tous mes voeux de bonheur pour l'année 2010 !!

 Mardi, je suis retourné au lycée carrossier. J'y ai apporté du mastic pour carrosserie et de l'apprêt.

Le 2ème longeron est soudé. Ils ont commencé à retirer les renforts:


Une tole a été formée et soudée pour réparer le tablier avant, au niveau du longeron gauche:


Il reste à fignoler les soudures à ce niveau là. Le trouve la qualité des soudures assez moyenne. J'en toucherai 2 mots au prof la prochaine fois.

Les longerons étant soudés, le lycée n'a plus besoin du châssis. Je me suis donc empressé de le reprendre. Non pas que j'ai du travail à faire dessus, mais plutôt que les élèves touchent à tout, et sont tout sauf soigneux.

Jeudi matin, expédition avec la camionnette de futur beau papa, pour reprendre le châssis.



No comment... On était 6 pour le charger, et 5 pour le décharger. Merci d'ailleurs à futur beau papa, papy et les 2 gentils employés municipaux qui passaient par chez moi.
Le châssis est donc de nouveau au "chaud" dans le box. Il est bien crade. Que de la poussière. Il va falloir le nettoyer à grande eau.
Après inspection du châssis, il faut que je repeigne le levier de vitesse, qui est bourré de pêtes de peinture, le tuyau de commande de chauffage droit (normalement au niveau du logement de batterie) a disparu(déssoudé !!). Pareil pour le patin de la pédale d'embrayage.
Encore un point qu'il va falloir mettre au clair avec le prof.
De même, l'huile de boite fuit toujours par les tambours et la base des arbres de transmission. Un nouveau démontage s'impose. Commence à me gonfler un peu, c't'affaire là.

Mais je ne pense pas m'occuper de ça tout de suite. Pour deux raisons:
- il pêle dans le box
- je travaille en ce moment sur le moteur de la monaquatre, c'est la grande priorité. J'espère avoir terminé le moteur pour la fin des vacances de février.

Par contre, les travaux de carrosserie de la cox continuent, donc un nouvel article, prochainement.
A+