Atelier couture

Pas de nouvelles pendant un mois, et pour cause, cette feignasse de prof était encore en vacances.
"Bin justement, il a du bien avancer sur sa cox pendant ce temps là".
Et naaann !!! Avec ma belle, on est allé de l'autre côté de la planète, au Japon, se changer les idées et s'en mettre plein les yeux

Juste une petite photo pour donner envie (ou pas).


La rentrée a été dure, notamment à cause du décalage horaire. (Bin oui, rentrer le lundi à 16h, pour reprendre le mardi à 8h, avec 7h de décalage horaire...)

Enfin bref.
Depuis, j'ai quand même bossé sur la cox.
L'es sièges sont quasiment terminés.
J'ai notamment terminé l'assise du siège conducteur et la banquette arrière...

L'assise arrière, dans un sale état.

Après démontage, je récupère le molletonnage en crin, et confectionne des housses, toujours afin d'éviter d'avoir du crin partout dans la cox, à chaque fois que quelqu'un monte dedans.
D'ailleurs, on peut voir le crin sur la table, alors que j'ai juste posé le molleton sur le tissu.


Une fois la housse en tissu réalisée, et la housse en skai posé, de dessous, ça donne ça.

J'ai fait de même avec le dossier, et voilà le résultat :

Aujourd'hui, j'ai emmené le dossier du siège conducteur à ressouder.
Après ça, un petit coup d'apprêt au niveau des soudures, un petit coup de peinture aux endroits visibles, et le cadre sera prèt à être habillé.

Pas de photo de la coque, car ils n'ont quasiment pas travaillé dessus. Ils ont continué à dépointer le deuxième longeron. Ils projettent de le remplacer, ainsi que la fixation arrière droite qui était déjà déposée, avant de me rendre la cox fin-mai début-juin.

Voilà ce qui est prévu de mi-juin à fin juillet :
    - Sablage de la coque et mise en apprêt époxy .
    - Ponçage de l'intérieur et mise en apprêt.
    - Ponçage et mise en apprêt de petits éléments et de certains ouvrants.

Après ça, on verra. Ce qui est sûr, c'est qu'à la rentrée de septembre, la cox retourne au lycée carrossier, pour finir le remplacement des parties malades, le ponçage, l'apprêtage, et enfin, la peinture.
Le but, récupérer la coque fin prête en mars 2010.


La suite très bientôt.