Pas de nouvelle depuis plus d'un mois... Et pour cause, il y a eu les vacances.
Donc, forcément, qui dit vacances, dit lycée fermé, dit pas d'avancement sur la cox.
Bande de fonctionnaires. Foutent jamais rien. Et puis d'abord je m'en fous, j'ai le droit de le dire, j'en suis un !!
Et toc !
Bref, je suis allé faire un petit tour au lycée carrossier, et jai surpris en flagrant délit un élève qui jouait de la perceuse et du burin sur ma cox... Ahhhhhhh !!!!! le salaud, le
tortionnaire, le fourbe, le lache !!! Faire ça à une cox sans défense. Ah !! Mais non, il dépointe une tole pourrie. Ouf, il a de la chance, j'étais à deux doigts de lui défriser les
moustaches à coup de longeron rouillé. Je vais pas lui faire de mal, c'est le seul intéressé par la restau de ma cox. Il fait du très bon boulot.
Au fait, pour les ignares, dépointer, c'est percer des points de soudure à l'aide d'un foret plat.
Donc, il a passé une bonne heure à essayer de virer la tole de fixation de chassis arrière droite. A cet endroit, il y a jusqu'à 4 épaisseurs de toles. Le pauvre, il
galère bien. Bien fait
Comme on peut voir, c'est rouillé. Dans l'ensemble, ça reste de la rouille superficielle... dans l'ensemble.
Car il y a quand même un trou gros comme mon pouce. C'est pour ça qu'il change cette tole.
Juste avant de partir, il en était là. Courage, tu vas y arriver. Content de voir que ma cox se laisse pas faire. Mouhahaha, bien content de pas le faire moi même
A part ça, l'étain a été passé sur le trou bouché. Il ne reste plus qu'à passer un petit coup de mastic, et hop, tout neuf.
Le boulot est propre.
En arrière plan, on voit une 1303 cabriolet qui est arrivée pour un décapage à blanc et une remise en état complète. Pas spécialement de soudures, mais cette cox a été décapée au décapant peinture,
ou à l'acide. La tole a mal été nettoyée après le passage du produit, et du coup la peinture tombe par grosses plaques.
Pour la porsche 356... mea culpa, c'est pas une réplica... c'est une vraie. Tout de suite, il y a plus d'intéret.
En partant, je suis allé voir où était caché mon chassis. Mal m'en a pris, je suis tombé sur 3 élèves qui discutaient. Dont un, assis sur mon planché (facilement
pliable, puisque pas fixé aux longerons, en train de faire joujou avec le levier de vitesse . J'ai donc fait la réflexion
à l'élève, qui a mis un certain temps à réagir.
Enfin bref, ce sont les risques.
J'ai commencé à remettre les housses sur le sièges passger, mais j'ai quelques soucis avec la housse du dossier, qui est 1cm trop courte, pour la fixer sur le cadre. J'ai commencé à démonter
l'autre siège, et là, pas bonne nouvelle... la barre d'attache est dessoudée. Donc, faut que j'apporte le siège au lycée pour qu'il me refasse une soudure. Les rembourrages en paille sont H.S. Pas
le choix, il faut que j'en achète des neufs.
Je mettrais bientôt des photos.
Voilou a+